Plan de circulation – Sécurité
Des zones de danger et des vitesses excessives
Vous êtes nombreux à nous avoir signalé des zones de danger dans le village qui auraient dû être aménagées depuis des années.
Un plan de circulation et de sécurisation est indispensable.
Vous vous plaignez de vitesses manifestement excessives sur plusieurs axes.
Ces zones sont principalement :
- L’entrée dans le village en venant des Grandes Dalles où aucun dispositif ne ralentit les voitures. Elles s’engagent dans le village sur une voie large avec leur vitesse initiale de circulation sur la départementale, et la maintiennent jusqu’au stade.
>> Envisager un autre dispositif devant les résidences ou devant l’entrée du stade.
- La rue Anne d’Autriche où la vitesse est très excessive.
>>> Inverser le Stop avec la rue des Ecoles.
>>> Placer un passage piéton signalé et protégé.
- Le croisement de la rue de la Mairie et de la rue Anne d’Autriche.
Ce croisement est particulièrement dangereux avec une arrivée en biais sur le croisement avec la rue Anne d’Autriche. Un léger virage réduit la visibilité des véhicules qui s’engagent. A ce croisement, les vitesses sont parfois bien supérieures à 100 Km/h rue Anne d’Autriche.
>>> Inverser le Stop avec la rue des Ecoles.
>>> Placer un passage piéton signalé et protégé.
- La rue de la Mairie lorsque l’on rentre dans le village. Elle débute par une ligne droite de 200m où la vitesse est souvent excessive et aboutit à l’école sans aucun panneau la signalant.
- La ligne droite du Hêtre où la vitesse est excessive car ne disposant pas d’aucun dispositif limiteur. Cette route est journellement empruntée par de nombreux enfants pour rejoindre l’arrêt du bus scolaire au calvaire du Hêtre.
- La ligne droite des Grandes Dalles.
Les résidences
Rares sont les résidences qui disposent d’une signalétique avertissant de la présence d’enfants et limitant de vitesse.
Ils sont pourtant nombreux, et parfois très jeunes, à jouer et circuler librement et sans surveillance dans les voies des résidences,
Une zone 30 indispensable
Une zone 30 et des dispositifs limiteurs de vitesse sont indispensables, d’autant plus que l’entrée dans le village est une longue ligne droite sans obstacle qui invite à accélérer jusqu’à découvrir tardivement la mairie et l’école sans aucune indication.
Une zone 30 serait justifiée dans le coeur du village, la rue de la mairie et la grande rue depuis la mairie jusqu’au garage Renault, ainsi que les rues adjacentes du village.
Bonjour effectivement il faudrait faire ralentir les voitures qui entrent et sortent du village. En effet il y a un an et demi mon fils Louis le maur s’est fait renverser par une voiture à la sortie de sassetot. la route qui va vers la départementale
il se trouvait au niveau de la rue qui va du château de Sissi vers le city stade en face des terrains de tennis
Il s est fait percuter par une voiture
Madame Amélie Perrier est intervenue rapidement après que son fils l’ai prévenu les pompiers sont intervenus également ainsi que la gendarmerie et Louis a fini aux urgences à Monod et a été très choqué par cet accident et nous avons tous eu très peur donc effectivement il faudrait trouver quelque chose pour que les voitures arrivent ou sortent beaucoup moins vite du village afin que tout accident de ce type ne se reproduise pas et voir un accident encore plus grave
J’étais convoqué par la suite avec mon fils à la gendarmerie afin de faire un constat. Je suis bien sûr aller à ce rendez-vous mais la personne qui était en forme n’est jamais venu et n’a jamais rien eu. Est-ce normal ??
Ne pas punir ce genre de comportement ne peut qu’inciter les conducteurs à faire ce qu’ils veulent
En attendant le vélo de Louis qui était tout neuf était complètement cassé et nous avons dû racheter un vélo à nos frais
Bonjour madame,
Effectivement, cela aurait pu très mal finir. J’espère que votre fils va bien à présent.
La rue Anne d’Autriche n’a aucun dispositif de ralentissement des voitures. Elles arrivent beaucoup trop vite à l’endroit du stade et des tennis, sans passage piétons. L’endroit est vraiment dangereux.
Ce qui m’étonne, pour ne pas dire plus, c’est qu’un accident comme celui-ci que l’on peut voir comme un sérieux avertissement, n’ai pas fait prendre conscience de l’obligation absolue de remédier à ces zones de dangers qui perdurent depuis des années. Je n’y vois qu’une désinvolture condamnable. Je retiens mes critiques sur la mairie sur tous les autres sujets, mais pas sur celui-ci.
Il va falloir recenser toutes les zones à risque, les accidents passés, et demander à un spécialiste de conseiller des aménagements.
Votre témoignage sera utile et trouvera sa place dans ce recensement.
Amitiés au petit louis, qui a eu bien peur!